上市不久的cfz，让我一晚看中，年前打算买无奈商家多没货，也没找到合适的价格，年后也没降价多少，忍不住，买了吧！
楼主个人介绍，球龄3年，就读本科，跟着学校的老师打了2年多，水平一般般，步伐大致正确。
脚偏瘦，脚背偏高（此处不发脚的图片，防止有人喷，爱羽客出名的喷子多），喜欢紧贴的包裹感的球鞋，此前球鞋YY02ltd，内长255。此处方便其他球友对比购买，笔者对球鞋比较挑剔，因为脚型的原因，很多鞋子别人穿的舒服我穿咯脚。
下面正式进行评测
1、总体外观
此照片为外侧照片，logo在脚踝下方，尤尼克斯万年不变的大底的花纹，无鞋舌设计，楼主觉得挺好用的，鞋子的侧面以及鞋头部位利用网状散热，看得出来，尤尼克斯对这双鞋子的散热和轻量化控制的比较好，同时为了防止出现由于轻量化带来的耐磨性，支撑性，包裹性下降，在磨损处。支撑处以及包裹处恢复以前的设计，避免了AM2/AM的缺点。总的来说，CFZ终结了以前设计鞋子的优点，避免了缺点，整体设计的还是不错的
2、底部特写
鞋子拿到手翻看底部，最显眼的就是底部的新一代的动力垫的展示窗以及位于碳板前方的散热孔。CFZ的散热，在底部的这个散热孔，可见用心。一个散热区也许作用不大，但是多个就会带来一些用处了，此处建议，这双鞋穿回去后，不要穿着鞋去球馆，一个小石子就会把动力垫的显示窗压烂，而且下方的散热区也会容易进水，容易脏，喜欢直接穿着球鞋去球馆的球友们，需要改一下习惯了。
足弓处的碳板，没啥好说的，都一样。
脚掌处，不是很厚，与在鞋子的后跟处的新一代动力垫的加持下所不同的是，脚掌处更偏向于定位于了启动速度。因此并不如SC6那般厚。
好，鞋底部分到此结束
3、鞋子上部的细节介绍
在鞋子的里侧和外侧大概对称的区域，是散热区。外侧是网状散热，表面是一层丝质的散热网。里侧的对应区是如普通型运动鞋一样的棉质散热网，只不过在外部蒙了一层皮，而这层“皮”的作用，也不难想，一是降低成本，另一方面，增加包裹性，毕竟此处是鞋袋收紧的地方，若不加东西加持，时间一久，鞋子的包裹性会下降很多，这层蒙皮有多耐用，得用时间证明。为了拜托单调的蒙皮，加了一个logo，还有花纹，个人比较喜欢。
脚踝处，支撑性不能丢，如图所示的黑色部分，这部分传承的是cft的设计，捏起来很硬，但是穿起来又不会咯脚，所以，这部分的支撑性，主要在这个部位的支撑，实战体验。该部位的支撑性很好，因为我昨天差点因为地滑崴了脚，而。。。幸亏没有。
鞋头处，磨损一侧凸出，偏厚，为了耐磨些，此处是无论怎么设计都不能丢的。鞋帮处加厚，鞋面处是皮革。上方。散热的设计院又来了，一样的棉质散热区，一样的白色蒙皮。这种蒙皮耐不耐用，不好说，毕竟上脚第二天。
总体评价，CFZ颜值和性能一体，颜值我喜欢，萝卜青菜各有所爱，哈哈哈。作为和02ltd的搭配，鞋子无论是颜值还是舒适度都是可以的。
注意的是，这双鞋子鞋底要磨一磨，不然会有点滑，不如02ltd上脚不滑，这可能仅仅是做工或者是制作过程中的差异，并不影响鞋子，内衬也够厚实，舒适度偏高
笔者不认为是sc6的替代品，而是吸收了多款鞋子的优点，有所取舍下的新品！
笔者不才，感谢各位阅读！
